« Le dessin n’est pas la forme, il est la manière de voir la forme. » a dit Edgar Degas. Dessiner l’automobile, c’est un peu de ça. Savoir rendre sur un papier plat tout le relief que nous offrent ces objets,...
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Lire la suite »Illustrateur spécialisé dans le sport automobile arrive sur la Toile avec un site tout nouveau, tout beau! Pour toute commande ou tout renseignement, n'hésitez pas à me contacter en cliquant ici
Je dois vous avouer une chose. Le pilote qui m’a le plus fait vibrer jusqu’à ce jour est un pilote français. Jean Alesi, que l’on ne présente plus pour les passionnés.
Né à Avignon, Jean a fait ses classe dans la Coupe R5 puis a gravi les échelons de la monoplace en remportant à chaque fois le championnat.
Arrivé en F1 par la grande porte lors du GP de France 1989 au Castellet, terminant 4ème avec une modeste Tyrrell, Jean Alesi réussira de magnifiques coups lors de la saison 1990 toujours dans la même écurie.
Pilote au sang italien, les sirènes de la Scuderia auront raison de lui. Alors que le contrat était signé chez Williams (et on verra comment l’écurie anglaise évoluera avantageusement dans les années 90), Jean décide d’endosser le numéro 27, cher à Enzo depuis l’épopée Villeneuve. La carrière escomptée du Français ne reflétera pas son incroyable talent.
Une seule victoire à son actif lors du GP du Canada 1995 que j’ai voulu rappelé sur le papier. Jean restera un pilote impulsif chez Benetton, Sauber puis Jordan où il finira sa carrière après 201 GP…
Dessin encadré, aquarelle et encre de chine
O commentaire pour "Jean Alesi, Ferrari 412 T2"