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Jean Alesi, Ferrari 412 T2

Grégory Ronot — Sat, 15 Jan 2011 11:27:19 +0000

Je dois vous avouer une chose. Le pilote qui m’a le plus fait vibrer jusqu’à ce jour est un pilote français. Jean Alesi, que l’on ne présente plus pour les passionnés.

Né à Avignon, Jean a fait ses classe dans la Coupe R5 puis a gravi les échelons de la monoplace en remportant à chaque fois le championnat.

Arrivé en F1 par la grande porte lors du GP de France 1989 au Castellet, terminant 4ème avec une modeste Tyrrell, Jean Alesi réussira de magnifiques coups lors de la saison 1990 toujours dans la même écurie.

Pilote au sang italien, les sirènes de la Scuderia auront raison de lui. Alors que le contrat était signé chez Williams (et on verra comment l’écurie anglaise évoluera avantageusement dans les années 90), Jean décide d’endosser le numéro 27, cher à Enzo depuis l’épopée Villeneuve. La carrière escomptée du Français ne reflétera pas son incroyable talent.

Une seule victoire à son actif lors du GP du Canada 1995 que j’ai voulu rappelé sur le papier. Jean restera un pilote impulsif chez Benetton, Sauber puis Jordan où il finira sa carrière après 201 GP…

Dessin encadré, aquarelle et encre de chine

Ferrari 308 et caricature

Grégory Ronot — Tue, 07 Sep 2010 10:36:24 +0000

Il est parfois des moments où le monde se déforme, pour se rendre plus laid ou plus beau. La caricature est un exercice de style de haut vol qu’il faut savoir maîtriser sans vexer, sans fâcher le modèle.

Quand il s’agit d’une auto ou d’un objet, on ne risque pas d’entendre de plaintes de leur part mais quand il s’agit d’une personne, c’est tout à fait autre chose.

Je me suis donc risqué à ce jeu et le résultat que vous voyez représente la vision déviée de la personne en question. A lui-seul de juger de la performance sans excès ni motif de fâcherie, enfin tout du moins je l’espère…

Technique: Bleu ColErase, Feutre FaberCastell, Encres de couleur et gouache.

Caricature faite à partir de deux photos, pour d’amples renseignements, n’hésitez pas à me contacter….

Rien ne ressemble plus à quelque chose que sa caricature.
[Gaston Bouthoul]

Enzo, fille de rêve

Grégory Ronot — Sun, 10 Jan 2010 17:20:37 +0000

Lorsqu’en 2002, à Paris, est dévoilée la Enzo, rendant hommage au fondateur de la marque italienne, on comprit alors que les designers avaient été touchés par la grâce. On avait sous les yeux le fleuron des GT, l’apothéose de l’automobile d’exception.

Dessin feutre Faber Castell

Mise en page et en couleur: Photoshop et tablette graphique